广珠轻轨初体验

这个国庆我到中山和几个大学同学聚了一聚,因此也有机会顺便体验一下广珠轻轨。

从我住的地方坐地铁,噢,应该叫“站”地铁,到广州南站一共花了约50分钟的时间,也够长的了。没办法,谁叫轻轨只在南站那个点接入广州,而没有继续深入广州境内呢。

地铁直接跟火车站联通,其实挺方便的,从地铁电梯上来,直接就是火车站大厅了。我环绕四周看了一下指示牌,很快就找到轻轨售票点,5号中午现场人流量不是很大,于是我直接奔向一台没人排队的自动售票机。当然了,现场也是有人工售票窗口的,只是那多没技术含量是吧,哈哈。现在轻轨也是实名制购票了(没有身份证的必须现场办理验证手续后才能买票,很麻烦的),自动售票机也支持刷身份证买票。整个购票过程也没啥复杂的,跟地铁的自动售票机差不多,只不过多了刷身份证和选车票种类这两个操作,我买的是二等座票。

买完票,乘电梯上三楼去候车。先过安检通道,然后进入候车区等车。现场有电子指示牌和广播,随时通知最新的车次信息,因此不用担心错过车什么的。等广播通知开始检票后,即可到指定检票窗口排队检票,然后上车。

上车后我才发现,轻轨的座位问题还是大有学问的:原来大家都不按座位号来坐的,汗……俺的位置被占了,算了,咱也随便找个位子坐下好了。后来陆续上车的乘客也是这个状况,看来大家都习惯了这个做法,只要看到空位就坐。我想,应该是只有在整车都没空位的情形下,持坐票的乘客找不到空位才会计较座位号码的问题。因为从始发站开出的列车不一定是满员的,而且一路上也有人陆续下车,所以基本上总会有空位的。


乘坐轻轨列车的最大感受就是一个字:稳。真的,比地铁要平稳多了。如果不是怕坐过站,在轻轨列车上安稳地睡一觉都是没问题的,因为即便是列车在启动加速和进站减速时,乘客也是没多少感觉的,可见它有多平稳。

从广州南到中山南朗,差不多花了50分钟(二等座票价为33元)。上次动车事故发生后,广珠轻轨也减速了,所以其实本来可以花更少时间的。

返程我是从珠海北出发的,也花了不到一个钟就到广州南站(二等座票价36元)。比起普通的大巴,轻轨的一个明显优势就是不存在塞车问题。因为正值国庆末期,本来我也可以选择乘坐大巴返广州的,只是突然想起很可能会塞车,所以最后还是选择去珠海北乘轻轨回广州南站,然后,又是近一个钟的地铁之旅……

“广珠轻轨初体验”的2个回复

  1. 去年三月份的时候也去试过,感觉确实还可以~ 俺也是在自动售票机那儿买的票~不过当时赶时间,排队的人太多,售票机前面又是空的,所以就……嘿嘿
    当时我可是很认真的找到对应的座位的啊,旁边的MM也是,嘿嘿

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